Carico e fissaggio
Tutto il carico deve essere fissato utilizzando materiali idonei alle dimensioni, alla struttura e al peso del carico stesso. Le cinghie di fissaggio richiedono protezioni per i bordi taglienti. Si sconsiglia di utilizzare materiali di fissaggio diversi, come fili metallici e cinghie, sullo stesso carico, almeno per quanto riguarda il fissaggio nella stessa direzione. Materiali diversi hanno elasticità diversa e generano forze di fissaggio non uniformi.
È necessario evitare l'annodatura nelle cinghie di ancoraggio, poiché la resistenza alla rottura si riduce di almeno il 50%. Tenditori e grilli devono essere fissati in modo che non si stacchino. La resistenza di un sistema di ancoraggio è indicata da diversi nomi, come carico di rottura (BS), capacità di ancoraggio (LC) o carico massimo di ancoraggio (MSL). Per catene e cinghie di ancoraggio, il MSL/LC è considerato pari al 50% del BS.
Il produttore vi fornirà un BS/MSL lineare per ancoraggi diretti come quelli incrociati e/o un BS/MSL di sistema per ancoraggi ad anello. Ogni componente di un sistema di ancoraggio deve avere lo stesso MSL. In caso contrario, verrà conteggiato solo il componente più debole. Ricordate che angoli di ancoraggio non corretti, spigoli vivi o raggi ridotti ridurranno questi valori.
I nostri servizi di imballaggio, carico e fissaggio sono progettati per soddisfare le vostre esigenze specifiche, con particolare attenzione alla sicurezza. Utilizziamo container specializzati e soluzioni di imballaggio personalizzate per garantire che il vostro carico sia imballato e trasportato a destinazione in modo sicuro, sempre con la massima cura per la sicurezza.
