Vorrei condividere con voi la nostra nuova spedizione OOG, che abbiamo gestito con successo rispettando scadenze estremamente strette.
Abbiamo ricevuto un ordine dal nostro partner in India, che ci richiedeva di prenotare un trasporto merci OW da 40 piedi cubi (1X40FR) da Tianjin a Nhava Sheva il 1° novembre (fuso orario orientale). Dovevamo spedire due carichi, uno dei quali largo 4,8 metri. Dopo aver confermato con il mittente che i carichi erano pronti e potevano essere caricati e spediti in qualsiasi momento, abbiamo provveduto tempestivamente alla prenotazione.
Tuttavia, lo spazio tra Tianjin e Nhava Sheva è molto limitato e il cliente aveva richiesto la partenza il prima possibile. Abbiamo dovuto ottenere un'autorizzazione speciale dal vettore per poter usufruire di questo prezioso spazio. Proprio quando pensavamo che la merce sarebbe stata spedita senza intoppi, lo spedizioniere ci ha informato che non sarebbe stato possibile consegnarla entro il 29 ottobre come richiesto. L'arrivo più probabile sarebbe stato la mattina del 31 ottobre, con il rischio di perdere la nave. Una pessima notizia!
Considerando gli orari di ingresso in porto e la partenza della nave il 1° novembre, rispettare la scadenza sembrava davvero difficile. Ma se non fossimo riusciti a imbarcarci su questa nave, il primo spazio disponibile sarebbe stato dopo il 15 novembre. Il destinatario aveva urgente bisogno del carico e non poteva permettersi un ritardo, e noi non volevamo sprecare lo spazio faticosamente conquistato.
Non ci siamo arresi. Dopo aver comunicato e negoziato con il vettore, abbiamo deciso di convincere lo spedizioniere a fare uno sforzo concertato per catturare questa nave. Abbiamo preparato tutto in anticipo, abbiamo programmato l'imballaggio urgente con il terminal e abbiamo richiesto un carico speciale al vettore.
Fortunatamente, la mattina del 31 ottobre, il carico fuori misura è arrivato al terminal come previsto. Nel giro di un'ora, siamo riusciti a scaricare, imballare e mettere in sicurezza il carico. Infine, prima di mezzogiorno, abbiamo consegnato con successo il carico al porto e lo abbiamo caricato sulla nave.
La nave è partita e finalmente posso tirare un sospiro di sollievo. Desidero esprimere la mia gratitudine ai miei clienti, al terminal e al vettore per il loro supporto e la loro collaborazione. Insieme, abbiamo lavorato duramente per portare a termine questa impegnativa operazione di spedizione fuoribordo.
Data di pubblicazione: 03-11-2023