Notizie dal settore
-
Perché le navi per carichi alla rinfusa sono la soluzione ideale per il trasporto di merci fuori misura e pesanti
Nella logistica di progetto internazionale, la scelta della modalità di trasporto più adatta è fondamentale per il controllo dei costi, la sicurezza e l'affidabilità delle consegne. Sebbene il trasporto in container rimanga la soluzione principale per le merci standard, spesso si rivela inefficiente o addirittura impraticabile quando si tratta di...Per saperne di più -
Trasporto intermodale vs. multimodale
Questa pagina è stata creata per spiegare chiaramente la differenza tra trasporto intermodale e trasporto multimodale a spedizionieri, proprietari di carichi eccezionali e società di ingegneria. Aiuta a evitare malintesi relativi a responsabilità, costi e ripartizione del rischio.Per saperne di più -
Cos'è la modalità BBK sulle navi portacontainer?
Reinventare il trasporto di merci alla rinfusa con l'efficienza delle navi portacontainer. Nel panorama logistico globale odierno, i proprietari di carichi fuori misura e di progetti speciali sono costantemente alla ricerca di soluzioni di trasporto più sicure, veloci ed economiche. Le tradizionali navi per il trasporto di merci alla rinfusa rimangono un'opzione...Per saperne di più -
Caso di studio: Trasporto alla rinfusa di uno yacht di 15,98 m da Shanghai a Malé
La nostra azienda ha recentemente effettuato una spedizione di merci sfuse altamente specializzata, che ha comportato il trasporto di uno yacht di 15,98 metri da Shanghai, Cina, a Malé, Maldive. Lo yacht misurava 15,98 metri di lunghezza, 3,42 metri di larghezza, 3,68 metri di altezza e aveva un peso totale di...Per saperne di più -
Cos'è il carico OOG?
Che cos'è il carico OOG? Nel mondo interconnesso di oggi, il commercio internazionale va ben oltre il trasporto di merci standard in container. Mentre la maggior parte delle merci viaggia in sicurezza all'interno di container da 20 o 40 piedi, esiste una categoria di merci che semplicemente non rientra in questi standard...Per saperne di più -
Tendenze del settore del trasporto marittimo di merci alla rinfusa
Il settore del trasporto marittimo di merci alla rinfusa, che svolge un ruolo vitale nel trasporto di carichi fuori misura, pesanti e non containerizzati, ha subito cambiamenti significativi negli ultimi anni. Con l'evoluzione continua delle catene di approvvigionamento globali, il trasporto marittimo di merci alla rinfusa si è adattato alle nuove sfide...Per saperne di più -
Attività di gruppo nella primavera del 2025, allegra, piacevole, rilassata
Nell'ambito del servizio ai nostri stimati clienti, ogni reparto della nostra azienda si trova spesso sotto pressione. Per alleviare questo stress e promuovere lo spirito di squadra, abbiamo organizzato un'attività di gruppo durante il fine settimana. Questo evento non aveva solo lo scopo di offrire un'opportunità...Per saperne di più -
Nuova spedizione di grandi strutture cilindriche a Rotterdam, a conferma della competenza nella logistica dei carichi eccezionali.
Con l'inizio del nuovo anno, OOGPLUS continua a eccellere nel campo della logistica dei carichi eccezionali, in particolare nel complesso settore del trasporto marittimo. Questa settimana, abbiamo spedito con successo due grandi strutture cilindriche a Rotterdam, in Europa...Per saperne di più -
Completato con successo lo scarico in mare di una nave dalla Cina a Singapore.
Con una straordinaria dimostrazione di competenza e precisione logistica, la compagnia di navigazione OOGPLUS ha trasportato con successo una nave per operazioni marittime dalla Cina a Singapore, utilizzando un processo di scarico unico da mare a mare. La nave, di dimensioni...Per saperne di più -
Le navi per il trasporto di merci alla rinfusa rappresentano un servizio di fondamentale importanza nel trasporto marittimo internazionale.
Una nave per carichi alla rinfusa è una nave che trasporta merci pesanti, voluminose, balle, scatole e fasci di vario genere. Le navi da carico sono specializzate nel trasporto di diverse tipologie di merci via mare; esistono navi per carichi secchi e navi per carichi liquidi, e...Per saperne di più -
A dicembre, il trasporto marittimo nel Sud-est asiatico ha continuato ad aumentare.
Il settore del trasporto marittimo internazionale verso il Sud-est asiatico sta attualmente registrando un significativo incremento del traffico merci via mare. Si prevede che questa tendenza persisterà fino alla fine dell'anno. Il presente rapporto analizza le attuali condizioni di mercato e i fattori sottostanti che le determinano...Per saperne di più -
Nel primo semestre del 2024, il volume delle spedizioni internazionali dalla Cina verso gli Stati Uniti è aumentato del 15%.
Nel primo semestre del 2024, il traffico marittimo internazionale dalla Cina verso gli Stati Uniti è aumentato del 15% su base annua in termini di volume, a dimostrazione della resilienza della domanda e dell'offerta tra le due maggiori economie mondiali, nonostante l'intensificarsi dei tentativi di disaccoppiamento...Per saperne di più