La nostra azienda ha recentemente eseguito un'operazione altamente specializzataspezzare la massaSpedizione che prevedeva il trasporto di uno yacht di 15,98 metri da Shanghai, Cina, a Malé, Maldive. Lo yacht misurava 15,98 metri di lunghezza, 3,42 metri di larghezza, 3,68 metri di altezza e aveva un peso totale di 15 tonnellate. Sebbene il peso fosse relativamente moderato per operazioni di carico e scarico merci, le dimensioni, la delicatezza strutturale e il porto di destinazione presentavano molteplici livelli di complessità che richiedevano una soluzione logistica attentamente studiata.
Valutazione completa del carico e strategia di trasporto
All'inizio del progetto, il nostro team tecnico ha condotto una valutazione dettagliata delle caratteristiche progettuali della nave, dei punti di sollevamento, del baricentro e della sensibilità dello scafo. Sulla base di queste valutazioni, abbiamo stabilito che il trasporto di merci sfuse sarebbe stato il metodo più sicuro e controllato. La containerizzazione o soluzioni alternative sono state escluse a causa di vincoli dimensionali e rischi strutturali.
Lo yacht è stato completamente rivestito con una pellicola protettiva termoretraibile, che ha protetto la superficie esterna dai raggi UV, dall'umidità e dalla corrosione dell'acqua salata durante la movimentazione e il trasporto marittimo. Nonostante l'imballaggio protettivo, il cliente ha richiesto lo stivaggio del carico sottocoperta per garantire maggiore protezione e stabilità durante il viaggio. Dopo aver negoziato con il vettore, abbiamo ottenuto lo spazio di stiva adeguato e progettato un piano di fissaggio su misura per rispettare gli standard di sicurezza sia della nave che del porto.
Sistema di supporto per imbarcazione personalizzato per la protezione dello scafo.
Una delle sfide più critiche è derivata dalla richiesta del cliente che il fondo dello yacht non entrasse in contatto diretto con il cemento o con qualsiasi superficie abrasiva. Per ovviare a questo problema, il nostro team di ingegneri ha progettato e realizzato un supporto per imbarcazioni su misura, in grado di distribuire uniformemente il peso dello yacht su specifiche aree di supporto strutturale. Questo supporto ha impedito la concentrazione di carichi puntuali sullo scafo e ha garantito la perfetta stabilità dello yacht in tutte le fasi: pre-carico, sollevamento, stivaggio e scarico.
La culla ha inoltre facilitato operazioni di gru più sicure, mantenendo un allineamento preciso tra le funi di sollevamento, la geometria dello yacht e i requisiti della stiva della nave. Ogni fase è stata meticolosamente coordinata con gli operatori del terminal per ridurre i rischi durante le operazioni di movimentazione e carico a terra.
Assicurarsi un raro programma di navigazione per Malé
Un'altra sfida importante in questo progetto è stata la destinazione stessa. Malé è considerato un porto fuori rotta, a bassa frequenza per le navi portarinfuse. Pochissime navi effettuano scali diretti a causa del volume di carico limitato e delle inefficienze di rotta. Trovare una nave adatta che si adattasse alle tempistiche del cliente ha richiesto un ampio coordinamento con compagnie di navigazione globali, broker di noleggio e agenti regionali.
Il nostro team ha condotto una ricerca durata diverse settimane, valutando le dimensioni della nave, la capacità di sollevamento, la flessibilità di stivaggio, i tempi di transito e l'affidabilità della programmazione. Alla fine, abbiamo trovato una soluzione per il trasporto di merci alla rinfusa che si adattava perfettamente alle tempistiche e alle esigenze di stivaggio del progetto, garantendo sia la fattibilità operativa che l'efficienza commerciale.
Consegna sicura e riconoscimento del cliente
Le operazioni di carico si sono concluse senza intoppi a Shanghai, sotto la stretta supervisione del nostro team di progetto. Una volta che lo yacht è stato fissato nella stiva della nave, tutti i sistemi di ancoraggio e fissaggio sono stati ricontrollati in base al piano di fissaggio approvato. Il viaggio è proseguito senza incidenti e, all'arrivo a Malé, le operazioni di scarico sono state eseguite in sicurezza utilizzando procedure di sollevamento coordinate e lo stesso sistema di culla personalizzato.
Lo yacht è arrivato in condizioni eccellenti, nei tempi previsti e pienamente conforme a tutti i requisiti del cliente. Il cliente ha espresso grande apprezzamento per la nostra professionalità, la pianificazione dettagliata e la nostra capacità di garantire un raro trasporto di merci alla rinfusa verso una destinazione così di nicchia. Questo progetto ha dimostrato le nostre solide competenze nella consegna di carichi complessi, fuori misura e delicati verso mercati remoti dove le sfide logistiche sono notevolmente maggiori.
Con questa spedizione, abbiamo dimostrato ancora una volta che la nostra competenza va oltre le normali attività di spedizione merci: offriamo servizi logistici basati sull'ingegneria e orientati alla soluzione, personalizzati in base alle esigenze operative di ogni cliente.
Data di pubblicazione: 9 dicembre 2025