La nostra azienda ha recentemente completato con successo il trasporto di una piattaforma di perforazione mobile da Shanghai, Cina, a Laem Chabang, Thailandia, dimostrando ancora una volta le nostre solide capacità e i nostri vantaggi competitivi nel Sud-est asiatico.spezzare la massae mercato dei carichi eccezionali.
Il carico coinvolto in questa spedizione era una piattaforma di perforazione mobile completamente assemblata, con dimensioni complessive di 9.200 mm di lunghezza, 3.350 mm di larghezza e 3.250 mm di altezza e un peso lordo di 38 tonnellate. Mentre le dimensioni stesse classificano già l'unità come carico fuori sagoma, la sfida più critica risiedeva nel suo peso. Nella rotta commerciale Cina-Sud-est asiatico, la maggior parte delle navi disponibili sono navi da carico generale dotate di gru di bordo standard, la maggior parte delle quali
che hanno un limite di sollevamento sicuro di circa 30 tonnellate per gancio. Di conseguenza, il carico che supera questa soglia richiede in genere l'impiego di ulteriori gru a terra o gru galleggianti, con conseguenti costi di sollevamento aggiuntivi considerevoli per lo spedizioniere.
In molti casi simili, il carico di peso superiore a 30 tonnellate comporterebbe inevitabilmente supplementi per sollevamento eccezionale, che a volte aumenterebbero significativamente il budget logistico complessivo e complicherebbero la pianificazione della spedizione. Tuttavia, per questo progetto specifico, il nostro team ha condotto uno studio di fattibilità completo che ha preso in considerazione la selezione della nave, la capacità della gru, le modalità di sollevamento, le condizioni portuali e la sicurezza operativa. Sulla base di questa valutazione dettagliata, abbiamo proposto e realizzato con successo una soluzione di spedizione di merci sfuse utilizzando una nave polivalente idonea, consentendo il carico e lo scarico in sicurezza senza addebitare costi aggiuntivi per sollevamento eccezionale.
Questo risultato riflette non solo la nostra competenza tecnica, ma anche la nostra consolidata forza operativa sulle rotte di trasporto di merci sfuse nel Sud-est asiatico. Nel corso degli anni, abbiamo instaurato solide collaborazioni con armatori affidabili, autorità portuali e agenti locali in tutto il Sud-est asiatico. Queste relazioni ci consentono di garantire orari di navigazione ottimali, soluzioni flessibili per le gru e strutture di costo competitive, anche per carichi che esulano dai parametri di sollevamento standard.
Durante le operazioni di carico nel porto di Shanghai, è stata prestata particolare attenzione ai punti di sollevamento, alla configurazione delle imbracature e alla distribuzione del carico, garantendo la stabilità della piattaforma di perforazione durante l'intero processo di sollevamento. Sono stati predisposti in anticipo piani di sollevamento dettagliati e procedure operative, ed è stata organizzata una supervisione in loco per garantire che tutte le operazioni fossero conformi ai requisiti di sicurezza e ingegneristici. Il carico è stato stivato e fissato saldamente a bordo, tenendo pienamente conto dei sistemi di fissaggio per il trasporto marittimo e delle condizioni di navigazione.
Questo progetto rappresenta un ulteriore esempio concreto dell'impegno della nostra azienda nel fornire soluzioni logistiche economiche, affidabili e personalizzate per carichi pesanti e fuori misura. In particolare nel mercato del Sud-est asiatico, dove le limitazioni delle navi spesso rappresentano una sfida per le unità di grandi dimensioni, la nostra esperienza con navi da carico alla rinfusa, la pianificazione di carichi eccezionali e l'ottimizzazione delle rotte ci consentono di offrire costantemente servizi a valore aggiunto ai nostri clienti.
Guardando al futuro, continueremo a sfruttare il nostro vantaggio sulle rotte di trasporto di merci sfuse nel Sud-est asiatico, fornendo supporto professionale per macchinari, attrezzature edili, merci legate al settore energetico e altre spedizioni complesse. Combinando know-how tecnico, esperienza operativa e un approccio orientato al cliente, restiamo impegnati ad aiutare i nostri clienti a trasportare i loro carichi più difficili in modo sicuro, efficiente ed economico.
Data di pubblicazione: 31 dicembre 2025